交通運(yùn)輸
汽車(chē)工業(yè)用的聚氨酯材料制品主要包括軟質(zhì)、硬質(zhì)、半硬質(zhì)泡沫塑料、聚氨酯彈性體（含CPU、TPU微孔彈性體）、膠粘劑、密封劑和涂料等。一輛高檔車(chē)中，按照聚氨酯材料可全部替代的部件計(jì)算，一輛車(chē)能用到聚氨酯的重量為30kg左右，一個(gè)座椅的聚氨酯用量大概3kg左右，目前中國(guó)市場(chǎng)上的中檔車(chē)大概用到聚氨酯的量為15~20kg左右。歐美高檔轎車(chē)聚氨酯用量25~30kg。聚氨酯材料在轎車(chē)上應(yīng)用的數(shù)量是衡量轎車(chē)質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志之一。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，產(chǎn)銷量增加迅速。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，2012年中國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)2060萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，2012年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)聚氨酯消費(fèi)量約37萬(wàn)噸左右。
中國(guó)已成為汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，同時(shí)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量比例已達(dá)12%，且呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榫郯滨ボ浥菪枨蟮男略鲩L(zhǎng)點(diǎn)。按照汽車(chē)“十二五”規(guī)劃，到2015年將形成2500萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能。從目前各企業(yè)已透露出的產(chǎn)能規(guī)模到2015年，中國(guó)汽車(chē)實(shí)際產(chǎn)能將達(dá)到5300萬(wàn)輛/年。
冷鏈物流系統(tǒng)是近兩年快速發(fā)展起來(lái)的聚氨酯下游領(lǐng)域。隨著我國(guó)人民生活水平的提高以及種植、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展，鮮活食品往往就地加工速凍冷藏后，通過(guò)冷鏈物流系統(tǒng)直接運(yùn)送到全國(guó)乃至全世界各地銷售終端。冷鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備如冷藏火車(chē)、冷藏汽車(chē)、冷藏集裝箱都使用聚氨酯硬泡作為絕熱材料，冷庫(kù)等儲(chǔ)藏設(shè)施也是采用聚氨酯硬泡夾心板組裝或聚氨酯硬泡現(xiàn)場(chǎng)噴涂施工建設(shè)。
資料數(shù)據(jù)來(lái)源：http://www.isachina.org.cn/h-nd-235.html
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